Liburu batek La Benedictako tunelaren historia balioesten du · ensestao.com
Iñaki Domínguezek idatzitako liburuaren azala
ensestao.com

Liburu batek La Benedictako tunelaren historia balioesten du

Iñaki Dominguez sestaoarrak zortzi urteko lana egin du ondare industrial hau ahanzturatik erreskatatzeko

· ensestao.com

Iñaki Dominguez sestaoarrak zortzi urteko dokumentazio-lan sakona egin du Ezkerraldeko industria-ondareko elementurik nabarmenetako baten historia berreraikitzeko, eta, aldi berean, ondare hori ezezaguna da: La Benedictako trenbide-tunel zaharra.

Ikerketa Internet bidez hasi zen, eta hainbat bisita egin zituen liburutegi eta artxiboetara. Dominguez trenbideen historia ezagutzen zuten hainbat pertsonarekin ere elkarrizketatu zen, kontakizuna osatzeko testigantzak eta datuak bilduz.

Hainbat urtez materiala bildu ondoren, duela hiru urte inguru informazio horri guztiari forma ematen hasi zen liburuko orrien bidez. Argitalpenak 120 orrialde inguru ditu, eta, dokumentazio historiko xehatuaz gain, garai hartako argazkiak, planoak eta egunkari-zatiak ditu, azpiegitura horrek inguruko industria-garapenean duen garrantzia ulertzen laguntzeko.

  • Sestaok udalerria ‘Tentsioko Bizitegi Merkatuko Zona 'izendatzeko eskatu du

Tunela duela 150 urte baino gehiago eraiki zen, Galdames eta Muskizko meategietatik datorren burdin minerala itsasadarrean zehar, Portugalete eta Sestao artean, instalatutako kargategietara garraiatzeko. Handik, minerala itsasoratzen zuten, itsasoz beste norako batzuetara joateko.

636 metroko luzerarekin, tunela itxita egon da joan den mendeko hirurogeita hamarreko hamarkadatik. Salbuespen bakarra duela 13 urte gertatu zen, ‘Ibilaldia 'zela eta ireki zenean.

Iñaki Dominguezentzat, espazio honek garrantzi pertsonal handia izan du beti. Egilea bere sarreratik gertu bizi zen eta, txikitatik, jakin-mina sentitzen zuen eguneroko paisaiaren parte zen eraikuntza handi haren inguruan.

Baloreak

Liburuak ez du tren-azpiegitura zahar honen hondarrak bakarrik balioan jarri nahi. Ezkerraldeko balio historiko eta sozialak ere islatu nahi ditu, bereziki elkartasunarekin, langile mugimenduarekin eta meatzaritzak eta industrializazioak sakon markatutako eskualde baten nortasunarekin lotutakoak.

Dominguezek tunela birgaitzea defendatzen du, oinezkoei eta txirrindulariei pasatzen uzteko, eta musealizatzeko aukera ere planteatzen du, inguruko historia industriala zabaltzeko gune bihurtuz. Azaldu duenez, abandonatutako hamarkadak gorabehera, egitura ez dago egoera txarrean, nahiz eta eremu batzuk urpean egon.

Ale bat erosi nahi dutenek tuneldelabenedicta@hotmail.com helbide elektronikora idatz dezakete.

// Harremanetarako

Idatzi iezaguzu

Iradokizunen bat, albiste bat edo publizitate-kontsulta bat baduzu, bete formularioa eta lehenbailehen jarriko gara zurekin harremanetan.